Первый винчестерный тоннель открылся в Москве

«Мы сегодня сдаем два важных объекта. Окончена реконструкция ул. Народного Ополчения, на пересечении с ул. Берзарина сделан винчестерный тоннель, это часть Северо-Западной хорды», - отметил С. Собянин.

Особенностью винчестерного тоннеля является его «двухэтажность».

Встречные потоки машин на ул. Народного Ополчения сначала будут ехать как обычно, на одном уровне, а затем правая часть тоннеля углубится и наполовину зайдет под левую, позволяя автомобилям двигаться друг над другом на протяжении почти 100 м.

Протяженность автомобильного тоннеля на пересечении ул. Народного Ополчения и ул. Берзарина составила 786 м. Движение организовано по трем полосам в каждом направлении, еще две полосы сделаны вдоль тоннеля - для заездов во дворы. Объект возведен в рамках строительства южного участка Северо-Западной хорды.

Винчестерный тоннель, по сравнению с обычным, обладает очень важным преимуществом – он позволяет максимально отодвинуть автотрассу от жилой застройки и увеличить скорость движения автотранспорта. Винчестерный тоннель в СЗАО улица Народного Ополчения проходит на расстоянии 14–15 метров от жилых домов, в самых узких участках — 11 метров. Обычный тоннель был на расстоянии 6 м.