Высота производственного цеха «ЗиО-Подольск» — 28 метров. 150-тонный атомный реактор, который держат восемь тросов, выглядит словно игрушечный.
- Вот оно сердце плавучего энергоблока — атомный реактор РИТМ. Он гораздо компактнее, мощнее и реже требует топливной перезагрузки. Для нас это особая гордость, изготовлен он в Подольске, - Светлана Сайгутина, корреспондент.
Компактный за счёт применения технологии интегральной компоновки оборудования, а это значит, что и парогенератор, и циркуляционный нанос находятся в одном корпусе. Это снижает риски аварийных ситуаций.
Гидравлические испытания пройдены, контрольная сборка осуществлена с точностью до сотых миллиметра. Это уже вторая установка РИТМ-200, первая была изготовлена в мае. Предназначены они для атомного плавучего энергоблока, который будет обеспечивать электроснабжением крупный медный кластер на Чукотке. С 2020 года там работает первая в мире плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов».
- Мои коллеги-производственники чувствуют одно – гордость за изготовленное оборудование, за энергетическую независимость нашей страны, это важно, - уверен Дмитрий Емельянов, начальник производственного подразделения машиностроительного завода «ЗиО-Подольск».
РИТМы на «ЗиО – Подольск» поставлены на поток, за десять лет завод изготовил 16 реакторных установок, 8 из них смонтированы на ледоколах Арктики. Ещё 5 – на разных стадиях изготовления.
Многолетняя эксплуатация РИТМов в составе атомного ледокольного флота России уже доказала свою надёжность и эффективность.
- Этот день для нашего завода знаковый. Мы закончили изготовление комплекта, состоящего из двух таких установок, далее они поедут на Балтийский завод для того, чтобы впоследствии дать электричество одному из самых крупных промышленных кластеров нашего Русского Севера. Заодно установили рекорд, вдвое перекрыв предыдущие достижения — четыре установки за неполный календарный год. И останавливаться на этом мы не планируем, - рассказывает Антон Лебедев, руководитель машиностроительного завода «ЗиО-Подольск».
РИТМ — 200С отправляется в дальний железнодорожный путь. На верфи сразу две реакторные установки смонтируют в корпус энергоблока. Его уже ждут у Полярного круга, где добывают медь.